8701.10.11.00

Vérifié le 7 oct. 2026

Tracteurs (à l'exclusion des chariots-tracteurs du n° 8709) — à moteur à explosion ou à combustion interne .

Unité statistique : U

Classement dans le Système harmonisé

Section
17 - Matériel de transport
Chapitre
87 - Voitures automobiles, tracteurs, cycles et autres véhicules terrestres, leurs parties et accessoires
  1. Tracteurs (à l'exclusion des chariots-tracteurs du n° 8709)
  2. Tracteurs à essieu simple
  3. Motoculteurs - - - importés à l'état démonté, sous la forme d'éléments C.K.D., à l'exclusion des éléments visés par la note complémentaire n° 1 du présent chapitre
  4. Motoculteurs - - - importés à l'état démonté, sous la forme d'éléments C.K.D., destinés aux chaînes de montage agréées à cette fin par le gouvernement à l'exclusion des éléments visés par la note complémentaire n° 1 du présent chapitr
  5. à moteur à explosion ou à combustion interne
  6. d'une cylindrée de 1000 cm3 ou moins
  7. à moteur à explosion ou à combustion interne .

Droits et taxes

Droit d'Importation ( DI )
2,5 %
Taxe Parafiscale à l'Importation ( TPI )
0 %
Taxe sur la Valeur Ajoutée à l'Import. ( TVA )
20 %

Accords et conventions

AccordDITPI
AELE — Association européenne de libre-échangeANNEXE 1 LISTE 10%Taux du droit commun
ALGERIEFRANCHISE0%0 %
EMIRATES A. U.FRANCHISE0%0 %
IRAQFRANCHISE0%Taux du droit commun
LIBYAFRANCHISE0%0 %
Grande zone arabe de libre-échangeFRANCHISE0%0 %
Accord d’AgadirFRANCHISE0%0 %
ROYAUME UNIANNEXE 1 LISTE 10%Taux du droit commun
TUNISIEM10%0 %
TURQUIEANNEXE II LISTE 10%Taux du droit commun
Union européenneANNEXE 1 LISTE 10%Taux du droit commun
USAANNEXE II CAT. A0%Taux du droit commun

Le taux préférentiel exige un justificatif d’origine accepté par la douane.

Documents et normes

Aucun document ni norme exigés pour cette position.

Échanges réels du Maroc

Ce que le Maroc a effectivement importé et exporté sous ce code. Ces chiffres viennent de l’Office des Changes, pas du tarif : ils ne disent rien des droits dus, mais indiquent si la marchandise circule et depuis quels pays.

Importations, volume annuel

KGS / Année · 2013 au 2024

  1. 20223 636
  2. 20233 160
  3. 20243 070

Importations, valeur annuelle

DHS / Année · 2013 au 2024

  1. 202280 900
  2. 202385 501
  3. 2024174 000

Principaux fournisseurs (volume)

KGS / PAYS · Jan.2022 au Déc.2022

  1. FRANCE1 510
  2. ESPAGNE1 360
  3. PAYS-BAS666
  4. ALLEMAGNE100

Principaux fournisseurs (valeur)

DHS / PAYS · Jan.2022 au Déc.2022

  1. FRANCE47 000
  2. ESPAGNE21 900
  3. PAYS-BAS7 000
  4. ALLEMAGNE5 000

Source : Office des Changes, via ADIL. Les périodes diffèrent d’une série à l’autre.

Opérateurs sur cette position

Entreprises ayant dédouané cette position en 2024. Une position très fréquentée signale un marché établi ; une position sans opérateur signale l’inverse, quel que soit le taux.

Importateurs(29)

  • ACTIRACTIVE TRANS
  • BELLEZGHARI SAMIR
  • DAHMANI MOHAMMED
  • DKHISSI AHMED
  • ECOTRADING WORLD
  • EIFEL TRANS
  • EL ATEF PIECES D OCCASION
  • EL MAATOUG AHMIDA
  • EL-AYD BAGHAT
  • LAMRINI RACHID
  • MAGHREB TOURISME ET TRANSPORT
  • MARCHICA IMPORT EXPORT SARL
  • MEDDICH TRV
  • NADIF ZARDOUA
  • NORBAGTRANS
  • NOVA LOGISTIC ADAM
  • OMNIA EXPRESS
  • Particuliers Ou Personnes physiques
  • RZAGUI IMPORT EXPORT
  • SIF DIN NEGOCE
  • STE TRANSPORT TIZI
  • TAALLALET TRANS
  • TABCHNA
  • TOURKAN AHMED
  • TRANS HASSBOUNI SARL
  • TRANSPORT KACHAOUI
  • VOLTAIRE TOURS SARL
  • ZANNOUTI LAHCEN
  • ZIANI ABDELKRIM

Exportateurs(0)

Aucun exportateur enregistré.

Classifications statistiques

La source ne publie aucune classification pour cette position.