8711.20.10.00
Vérifié le 7 oct. 2026Motocycles (y compris les cyclomoteurs) et cycles équipés d'un moteur… — engins dits "quads" à 4 roues, sans dispositif de marche arrière
Unité statistique : U
Classement dans le Système harmonisé
- Section
- 17 - Matériel de transport
- Chapitre
- 87 - Voitures automobiles, tracteurs, cycles et autres véhicules terrestres, leurs parties et accessoires
- Motocycles (y compris les cyclomoteurs) et cycles équipés d'un moteur auxiliaire, avec ou sans side-cars; side-cars.
- A moteur à piston alternatif, d'une cylindrée excédant 50 cm3 mais n'excédant pas 250 cm3
- A moteur à piston , d'une cylindrée excédant 50 cm3 maisn'excédant pas 250 cm3
- triporteurs sous la forme d'éléments CKD non peints avec chassis non soudé
- engins dits "quads" à 4 roues, sans dispositif de marche arrière
Droits et taxes
- Droit d'Importation ( DI )
- 10 %
- Taxe Parafiscale à l'Importation ( TPI )
- 0,25 %
- Taxe sur la Valeur Ajoutée à l'Import. ( TVA )
- 20 %
Accords et conventions
| Accord | Liste | DI | TPI |
|---|---|---|---|
| AELE — Association européenne de libre-échangeANNEXE 1 LISTE 3 | ANNEXE 1 LISTE 3 | 0% | Taux du droit commun |
| ALGERIEFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| EMIRATES A. U.FRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| IRAQFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | Taux du droit commun |
| LIBYAFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| Grande zone arabe de libre-échangeFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| Accord d’AgadirFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| ROYAUME UNIANNEXE 1 LISTE 3 | ANNEXE 1 LISTE 3 | 0% | Taux du droit commun |
| SENEGALFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | Taux du droit commun |
| TUNISIEM2 | M2 | 0% | 0 % |
| TURQUIEANNEXE II LISTE 2 | ANNEXE II LISTE 2 | 0% | Taux du droit commun |
| Union européenneANNEXE 1 LISTE 3 | ANNEXE 1 LISTE 3 | 0% | Taux du droit commun |
| USAANNEXE II CAT. F | ANNEXE II CAT. F | 0% | Taux du droit commun |
Le taux préférentiel exige un justificatif d’origine accepté par la douane.
Documents et normes
Aucun document ni norme exigés pour cette position.
Échanges réels du Maroc
Ce que le Maroc a effectivement importé et exporté sous ce code. Ces chiffres viennent de l’Office des Changes, pas du tarif : ils ne disent rien des droits dus, mais indiquent si la marchandise circule et depuis quels pays.
Importations, volume annuel
KGS / Année · 2013 au 2024
- 201315 666
- 201444 490
- 201562 800
- 201753 814
- 201827 889
- 20190
- 202321 700
- 202470
Importations, valeur annuelle
DHS / Année · 2013 au 2024
- 2013345 142
- 2014949 990
- 20151 508 514
- 20171 093 602
- 2018388 602
- 20190
- 2023554 000
- 20242 700
Source : Office des Changes, via ADIL. Les périodes diffèrent d’une série à l’autre.
Opérateurs sur cette position
Entreprises ayant dédouané cette position en 2024. Une position très fréquentée signale un marché établi ; une position sans opérateur signale l’inverse, quel que soit le taux.
Importateurs(2)
- LAMNINI TRANSPORT
- MESNAK TRANS
Exportateurs(0)
Aucun exportateur enregistré.
Classifications statistiques
- Produit
- CYCLES ET MOTOCYCLES, LEURS PARTIES ET PIÈCES
- Groupement d’utilisation
- 8 - PRODUITS FINIS DE CONSOMMATION
Nomenclature Marocaine des Produits "NMP"
- Section
- D - PRODUITS MANUFACTURES
- Branche
- 34 - PRODUITS DE L'INDUSTRIE AUTOMOBILE
- Sous Branche
- 341 - VÉHICULES AUTOMOBILES
- Activité
- 3410 - VÉHICULES AUTOMOBILES
- Groupe de produit
- 34105 - VÉHICULES UTILITAIRES SPÉCIFIQUES
- Classe
- 341053 - VÉHICULES MOTORISÉS POUR DÉPLACEMENTS SPÉCIAUX
Nomenclature de la Comptabilité Nationale "NCN"
- Branche
- D34 - INDUSTRIE AUTOMOBILE
- Sous Branche
- D34001 - CONSTRUCTION DE VÉHICULES AUTOMOBILES
- Produit
- D34001002 - VÉHICULES UTILITAIRES
Classification Type pour le Commerce International "CTCI"
- Section
- 7 - MACHINES ET MATÉRIEL DE TRANSPORT
- Division
- 78 - VÉHICULES ROUTIERS (MÊME À COUSSIN D'AIR)
- Groupe
- 785 - MOTOCYCLES (Y COMPRIS LES CYCLOMOTEURS) ET CYCLES, MOTORISÉS ET NON MOTORISÉS; VÉHICULES POUR INVALIDES
Source : Haut Commissariat au Plan + Office des Changes.