8407.33.20.00
Verified Oct 1, 2026Moteurs à piston alternatif ou rotatif, à allumage par étincelles (moteurs à… — autres, visés à la note complémentaire n° 4 du présent chapitre
Statistical unit : U
Place in the Harmonised System
- Section
- 16 - Machines et appareils, matériel électronique et leurs parties; appareils d'enregistrement ou de reproduction du son, appareils d'enregistrement ou de reproduction des images et du son en télévision, et parties et accessoires de ces appareils
- Chapter
- 84 - Réacteurs nucléaires, chaudières, machines, appareils et engins mécaniques; parties de ces machines ou appareils
- Moteurs à piston alternatif ou rotatif, à allumage par étincelles (moteurs à explosion).
- D'une cylindrée excédant 250 cm3 mais n'excédant pas 1000 cm3
- autres, visés à la note complémentaire n° 4 du présent chapitre
Duties and taxes
- Droit d'Importation ( DI )
- 2.5 %
- Taxe Parafiscale à l'Importation ( TPI )
- 0.25 %
- Taxe sur la Valeur Ajoutée à l'Import. ( TVA )
- 20 %
Agreements and conventions
| Agreement | List | DI | TPI |
|---|---|---|---|
| A. SAOUDITEFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | Common-law rate |
| EFTA — European Free Trade AssociationANNEXE 1 LISTE 2 | ANNEXE 1 LISTE 2 | 0% | Common-law rate |
| ALGERIEFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| EGYPTEDÉMANTÈLEMENT | DÉMANTÈLEMENT | 0% | 0 % |
| EMIRATES A. U.FRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| IRAQFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | Common-law rate |
| JORDANIEDÉMANTÈLEMENT | DÉMANTÈLEMENT | 0% | 0 % |
| LIBYAFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| Greater Arab Free Trade AreaFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| Agadir AgreementFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| ROYAUME UNIANNEXE 1 LISTE 2 | ANNEXE 1 LISTE 2 | 0% | Common-law rate |
| TUNISIEM1 | M1 | 0% | 0 % |
| TURQUIEANNEXE II LISTE 1 | ANNEXE II LISTE 1 | 0% | Common-law rate |
| European UnionANNEXE 1 LISTE 2 | ANNEXE 1 LISTE 2 | 0% | Common-law rate |
| USAANNEXE II CAT. C | ANNEXE II CAT. C | 0% | Common-law rate |
A preferential rate requires proof of origin accepted by customs.
Documents and standards
No document or standard required for this position.
Morocco’s actual trade
What Morocco actually imported and exported under this code. These figures come from the Office des Changes, not from the tariff: they say nothing about duty owed, but they show whether the goods move at all, and from where.
Imports, annual volume
KGS / Année · 2013 au 2024
- 2013950
- 20140
- 201660
- 2017100
- 20187,480
- 20194,460
- 20208,527
- 2021510
- 20223,660
- 202313,311
- 202441,349
Imports, annual value
DHS / Année · 2013 au 2024
- 2013191,871
- 20140
- 201619,973
- 20174,382
- 201870,433
- 2019131,640
- 2020704,771
- 202117,760
- 2022188,958
- 2023819,622
- 20241,953,325
Exports, annual volume
KGS / Année · 2013 au 2024
- 2024104
Exports, annual value
DHS / Année · 2013 au 2024
- 20242,159
Main suppliers (volume)
KGS / PAYS · Jan.2022 au Déc.2022
- ITALIE2,000
- CHINE1,660
Main suppliers (value)
DHS / PAYS · Jan.2022 au Déc.2022
- ITALIE98,000
- CHINE90,958
Source: Office des Changes, via ADIL. Periods differ between series.
Operators on this position
Companies that cleared this position in 2024. A crowded position signals an established market; one with no operator signals the opposite, whatever the rate.
Importers(5)
- CAMAI
- CENTRALE AUTOMOBIL.CHERIFIENNE
- CENTRALE AUTOMOBILE.CHERIFIENNE
- COGEPRA
- SOCIETE MAROCAINE DES VOITURES NIPPONES
Exporters(1)
- FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES MOROCCO
Statistical classifications
The source publishes no classification for this position.