8407.21.00.00
Verified Oct 1, 2026Moteurs à piston alternatif ou rotatif, à allumage par étincelles (moteurs à… — Du type hors-bord
Statistical unit : U
Place in the Harmonised System
- Section
- 16 - Machines et appareils, matériel électronique et leurs parties; appareils d'enregistrement ou de reproduction du son, appareils d'enregistrement ou de reproduction des images et du son en télévision, et parties et accessoires de ces appareils
- Chapter
- 84 - Réacteurs nucléaires, chaudières, machines, appareils et engins mécaniques; parties de ces machines ou appareils
- Moteurs à piston alternatif ou rotatif, à allumage par étincelles (moteurs à explosion).
- Du type hors-bord
- Migration NGP inexistants
- Du type hors-bord
Duties and taxes
- Droit d'Importation ( DI )
- 2.5 %
- Taxe Parafiscale à l'Importation ( TPI )
- 0 %
- Taxe sur la Valeur Ajoutée à l'Import. ( TVA )
- 20 %
Agreements and conventions
| Agreement | List | DI | TPI |
|---|---|---|---|
| EFTA — European Free Trade AssociationANNEXE 1 LISTE 1 | ANNEXE 1 LISTE 1 | 0% | Common-law rate |
| ALGERIEFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| EGYPTEFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| EMIRATES A. U.FRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| IRAQFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | Common-law rate |
| JORDANIEFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| LIBYAFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| Greater Arab Free Trade AreaFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| Agadir AgreementFRANCHISE | FRANCHISE | 0% | 0 % |
| ROYAUME UNIANNEXE 1 LISTE 1 | ANNEXE 1 LISTE 1 | 0% | Common-law rate |
| TUNISIEM1 | M1 | 0% | 0 % |
| TURQUIEANNEXE II LISTE 1 | ANNEXE II LISTE 1 | 0% | Common-law rate |
| European UnionANNEXE 1 LISTE 1 | ANNEXE 1 LISTE 1 | 0% | Common-law rate |
| USAANNEXE II CAT. A | ANNEXE II CAT. A | 0% | Common-law rate |
A preferential rate requires proof of origin accepted by customs.
Documents and standards
LICENCE D'IMPORTATION
02101 · DEPARTEMENT CHARGE DU COMMERCE EXTERIEUR
Morocco’s actual trade
What Morocco actually imported and exported under this code. These figures come from the Office des Changes, not from the tariff: they say nothing about duty owed, but they show whether the goods move at all, and from where.
Imports, annual volume
KGS / Année · 2013 au 2024
- 2022257,054
- 2023125,320
- 202496,354
Imports, annual value
DHS / Année · 2013 au 2024
- 202279,774,468
- 202336,212,134
- 202426,836,044
Exports, annual volume
KGS / Année · 2013 au 2024
- 2022725
- 202325
Exports, annual value
DHS / Année · 2013 au 2024
- 202287,158
- 20235,000
Main suppliers (volume)
KGS / PAYS · Jan.2022 au Déc.2022
- JAPON201,981
- ETATS-UNIS20,383
- THAILANDE15,845
- CHINE11,596
- FRANCE7,250
Main suppliers (value)
DHS / PAYS · Jan.2022 au Déc.2022
- JAPON63,565,408
- ETATS-UNIS8,007,454
- THAILANDE4,085,113
- CHINE3,276,561
- FRANCE839,933
Main customers (volume)
KGS / PAYS · Jan.2022 au Déc.2022
- FRANCE400
- MAURITANIE240
- ESPAGNE85
Main customers (value)
DHS / PAYS · Jan.2022 au Déc.2022
- FRANCE55,610
- MAURITANIE22,095
- ESPAGNE9,453
Source: Office des Changes, via ADIL. Periods differ between series.
Operators on this position
Companies that cleared this position in 2024. A crowded position signals an established market; one with no operator signals the opposite, whatever the rate.
Importers(15)
- CRUCERO MARINA SAIDIA
- EL HANANA ABDELGHANI
- ESPACE MARINA
- GREENWEELZ SARL AU
- GUEPARDO EXPRESS
- HAMDOUCH LOGISTIQUE
- K.M
- MAKTOUB TECH
- MERCUMA MARINE
- MIFA MOTORS
- SAIF NAUTIC
- SIMO GLOBAL
- TRANS FAÇON EUROPE
- UNIVERS MOTORS ASIE
- VETER MAROC
Exporters(0)
No exporter recorded.
Statistical classifications
The source publishes no classification for this position.